Sistema de batería para vehículos recreativos de 25,6 V

Batería para vehículos recreativos de 25,6 V

Diseñado para ser de "ciclo profundo", lo que significa que el sistema de batería se puede descargar hasta que esté casi vacío y luego recargarse. 25,6 V, la capacidad oscila entre 2,56 kWh y 21,5 kWh.

Células LiFePO4 (fosfato de hierro y litio) de clase A+, hasta 3000 ciclos (8-10 años). La capacidad sigue siendo superior al 80% después de más de 2000 ciclos, incluso después de más de 3000 ciclos (10-12 años), la capacidad aún puede estar por encima del 70%.

El proceso de empaquetado de las celdas de la batería cumple completamente con los estándares de producción de baterías para vehículos eléctricos, adoptando técnicas de soldadura láser para garantizar que cada celda se suelde por completo, evitando una soldadura insuficiente o deficiente.

Sistema de batería para vehículos recreativos de 25,6 V
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Características del producto
  • Seguro & confiable

    Celda de batería LFP de grado A+ de alta calidad, tecnología de paquete estándar para vehículos, inspección completa al 100% y condiciones de prueba rigurosas.

  • Duradero & duradero

    Capacidad total, nunca exagerada, poderosa adaptabilidad ambiental, vida útil súper larga de 8 a 10 años.

  • Gestión inteligente

    Modo de suspensión inteligente, monitoreo inteligente, gestión inteligente.

Soluciones
  • LiFePO4

    Celdas de nivel A+

  • 25,6 V

    Voltaje

  • 2,56kWh-21,5kWh

    Almacen de energia

  • ≥2000

    Ciclos de batería

  • 5 años

    Garantía

Especificaciones
Sistema de batería para vehículos recreativos de 25,6 V.
Especificación técnica 25.6V100Ah 25.6V230Ah 25.6V460Ah 25.6V840Ah
Electrical Characteristics Nominal Voltage 25.6V
Nominal Capacity 100Ah 230Ah 460Ah 840Ah
Energy 2560Wh 5888Wh 11776Wh 21504Wh
Internal Resistance(AC) ≤20mΩ
Service Life >2000cycles  @1C 100%DOD
Monthly Self-Discharge <3%
Charge Efficiency 100% @0.5C
Discharge Efficiency 96-99% @0.5C
Standard  Charge Charge Voltage 29.2V
Charge  Mode 0.2C to 29.2V, then 29.2V, charge current to 0.02C(CC/CV)
Charge Current 100A 80A 100A 100A
Max. Charge  Current 100A 80A 100A 100A
Charge  Cut-off Voltage 29.2V
Standard  Discharge Rated Discharge Current 100A 150A 200A 200A
Max. Discharge Current 100A 150A 200A 200A
Discharge Cut-off Voltage 20V
Environmental Charge Temperature 0℃-45℃(32F -131F) @60±25% Relative Humidity
Discharge Temperature -20℃-60℃ (4F-140F) @60±25% Relative  Humidity
Storage Temperature -20℃-45℃(4F-113F) @60±25% Relative  Humidity
Protection Level IP65
Mechanical Case Material ABS
Dimensions 490mm*158mm*193mm 410mm*224mm*250mm 501mm*362mm*250mm 515mm*405mm*516mm
Weight 26KG 51KG 85KG 150KG
Terminal M8
Casos de proyectos

ESS residencial

Australia 20,58kWp

Inversor 10kW Batería FD5000C-20kWh

ESS residencial

Australia 20,58kWp

Inversor 10kW Batería FD5000C-20kWh

ESS residencial

Australia 20,58kWp

Inversor 10kW Batería FD5000C-20kWh

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Soluciones

Solución de intercambio de baterías para vehículos eléctricos

Desde su creación, RAJA se ha centrado en el desarrollo continuo de productos inteligentes, integración de redes y big data, plataforma de computación en la nube. En diferentes etapas del ciclo de vida de las baterías de nueva energía, la gestión de aplicaciones se puede llevar a cabo en diferentes escenarios para realizar la recuperación de recursos y la utilización en cascada, cubriendo toda la gestión del ciclo de vida de las baterías.

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